واکنش رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شوراى اسلامى شهر تهران به آمار کشته شدگان تصادفات جاده اى نوروز ١٤٠١
تاریخ انتشار: ۱۲ فروردین ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۴۶۸۷۲۲۵
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شوراى اسلامى شهر تهران به آمار تصادفات جاده اى نوروز ١٤٠١ و مرگ ٥٥٢ هموطن در تصادفات اخیر در اینستاگرام خود واکنش نشان داد.
به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو ، "سید جعفر تشکرى هاشمى" در صفحه اینستاگرام خود نوشت: در روز‌های آغازین سال نو و تا ٩ فروردین ماه بیش از ٥٥٢ نفر از هموطنانمان در تصادفات جاده‌ای جان شیرین خود را از دست دادند؛ سفر‌های بی‌بازگشتی که سرنوشتی تلخ برای مسافران و خانواده‌های آنان رقم زده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
برابر پژوهش‌ها و تحقیقات جهانی سهم عوامل انسانی در وقوع تصادفات رانندگی بیش از ۸۰٪ تخمین زده شده، اما تکنولوژی و فنآوری اطلاعات به کمک سازندگان خودرو آمده تا حتی اگر خطای انسانی هم اتفاق افتاد جلوی حوادث مرگبار را بگیرد. متاسفانه در کشور ما به دلیل نبود رقابت در تولید و ساخت خودرو‌های بی کیفیت و همچنین جاده‌های نا امن سالانه بیش از ۱۷۰۰۰ نفر جان خود را از دست می‌دهند و ۲۰ تا ۳۰ برابر این عدد مجروح و معلول که عمدتا از افراد فعال ۱۵ تا ۴۵ سال جامعه هستند برجای می‌ماند. به عبارت دیگر تعداد کشته شدگان ما در حوادث رانندگی به عدد ۲۰ در هر ۱۰۰،۰۰۰ نفر جمعیت می‌رسد و در طیف کشو‌رهای نا ایمن و پر حادثه قرار داریم.
ناگفته‌های بسیاری در مورد ابعاد و زوایای پیدا و پنهان فاجعه تصادفات رانندگی و آمار بالای فوتی‌ها، مصدومان و معلولان ناشی از آن وجود دارد؛ از رانندگی پرخطر و عدم رعایت قوانین و مقررات از سوی رانندگان و سرنشینان تا وضعیت آشفته‌ای که بر روند تولید خودرو‌های نا ایمن و غیر استاندارد داخلی حاکم است و جاده‌هایی که بستر ساز حواث هستند. بخش‌هایی از این ناگفته‌ها در روز‌ها و هفته‌های اخیر با شجاعت و صراحت از سوی سردار کمال هادیانفر رییس پلیس راهور ناجا مطرح شده است.
جدال بر سر اینکه مقصر اصلی کیست، جدالی بی نتیجه و به ضرر ایمنی جاده‌ها و رانندگان است. شاید بهترین اقدام دولت سیزدهم تلاش‌های چند جانبه با مشارکت خودروسازان برای تولید محصولات ایمن تر، وزارت راه برای جاده‌های امن تر، توجه به موضوعات رفتار رانندگی با محوریت صدا و سیما و نهایتا قوانین و مقررات سختگیرانه برای رانندگان بی پروا و ماجراجو توسط مجلس شورای اسلامی و قوه قضائیه باشد؛ و در آخر باید تقدیر صمیمانه خود را از پرسنل سخت کوش ناجا داشته باشم که با تمام این کاستی‌ها شبانه روز برای ایمنی مردم تلاش می‌کنند و کمتر جاده‌ای است که حضور این سبز پوشان را تجربه نکرده باشد.
منبع: خبرگزاری دانشجو
کلیدواژه: شورای شهر تهران تصادفات جاده ای نیروی انتظامی جاده ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت snn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری دانشجو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۴۶۸۷۲۲۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
سهم ۴۹ درصدی شهری کرمان در تصادفات فوتی درون شهری
اسماعیل خوشوقت گفت: سال گذشته ۲۵۲ تصادف فوتی و ۸۵۰۰ فقره تصادف جرحی رخ داد که در این سوانح رانندگی ۲۸۱ نفر جان باخته و بیش از ۱۰ هزار نفر نیز مجروح شدند.
وی افزود: از مجموع جان باختگان، ۱۹۵ نفر مرد و مابقی زن بودند و افراد ۳۱ تا ۵۰ سال بیشترین سهم را در بین رده‌های سنی جان باختگان داشتند.
رئیس پلیس راهور استان بیان کرد: نکته مهم و قابل تامل در آمار جانباختگان این است که ۴۷ درصد آنها عابر پیاده بوده و ۳۰ درصد موتورسوار و تنها ۲۳ درصد از مجموع جانباختگان، راننده وسایل نقلیه بودند که میزان آسیب پذیری عابران در تصادفات شهری کاملا مشخص است.
خوشوقت گفت: بر اساس داده‌ها و تحلیل سوانح رانندگی، لزوم برنامه ریزی دستگاه‌های متولی امر ترافیک برای بهبود زیرساخت‌ها به خصوص زیر ساخت‌های مخصوص عابران پیاده در شهر کرمان یک ضرورت است.
باشگاه خبرنگاران جوان کرمان کرمان
تیراندازی، مراسم عروسی در ونایی بروجرد را به عزا تبدیل کرد